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第二，华为技术无可替代，被英国电信运营商称为“真正的5G供应商”。如果英国把华为排除在5G网络之外，不但要花大量资金更换现有网络中的华为设备，还将使英国5G商用时间被拖延一年半至两年。根据英国政府测算，这种推延将给英国造成高达68亿英镑的经济损失。更重要的是，英国5G商用走在世界前列的宏图必然落空，从而影响英国的国际竞争力。在这有关经济前景的重大产业上，英国耽误不起。
资料显示以截至2017年12月原铝生产能力排名，天山铝业原铝单厂产能排名全国第二，总产能位列全国前十名。最近三年，天山铝业的净利润分别为7.77亿元、13.59亿元、14.17亿元。而另据天山铝业股东承诺，2018年度、2019年度和2020年度天山铝业实现的扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润，分别为不低于13.36亿元、18.54亿元和22.97亿元。
责任编辑：王潇燕在武汉生活10年，八旬老人每个月4800元的退休金几乎都用来买保健品，如今身无分文流浪武汉街头，幸好被民警和武汉市救助站工作人员救助。28日，楚天都市报记者在武汉市救助管理站采访时，救助站工作人员正帮85岁的孙传华老人收拾生活用品，11箱行李中，购买的保健品就占了7大箱。
刘岱宗提到，数据显示，共享出行出现后，交通拥堵加剧了、严重了。共享经济是让闲置的资源周转起来，一定程度上也能缓解交通拥堵问题，只是技术刚出现时，机制、治理、技术运用，以及算法调度等，都还没有立刻发挥作用，需要把它们培养成解决交通拥堵的系统。拼车可以减少交通拥堵，政策、资源应该倾斜。
四、本通知自2018年11月1日起执行。本通知所列货物适用的出口退税率，以出口货物报关单上注明的出口日期界定。财政部税务总局2018年10月22日财政部本次公布的提高出口退税产品清单一共涉及1172项税目产品，调整后的出口退税率从10%至16%不等。而在今年9月，财政部也曾公布一批提升出口退税率的产品清单（点击文末相关文章阅读），共涉及397项税目产品，之前的出口退税可总减税605亿元。
高新兴的车联网业务也受到机构关注。高新兴表示，公司车联网业务主要分为车载单元、车路协同、车联网平台三个板块。其中，车载单元和车路协同板块还是主要的营收贡献来源。预计2019年海外出货量还会提升，还有较大的渗透空间，与国内整车厂商的合作也会进一步拓展。2019年公司还会启动针对5G和V2X（车与车外信息交换技术）进行整体研发，预计投入期需要2~3年。公司希望，2019年车联网板块能较2018年增长50%，占总体营收比重争取提高到30%。
